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Punti chiave per la manutenzione dei componenti delle gru a ponte europee

1. Ispezione esterna della gru

Per quanto riguarda l'ispezione esterna della gru a ponte di tipo europeo, oltre a una pulizia accurata per eliminare l'accumulo di polvere, è necessario verificare la presenza di difetti quali crepe e saldature a vista. Per i veicoli, sia grandi che piccoli, presenti sulla gru, è necessario ispezionare e serrare la sede dell'albero di trasmissione, il riduttore e il giunto. Infine, è opportuno regolare il gioco delle ruote del freno per garantire un funzionamento uniforme, preciso e affidabile.

2. Rilevamento del cambio

Come componente chiave diGru a ponte europeeAnche il riduttore deve essere ispezionato, principalmente per verificare la presenza di eventuali perdite d'olio. Se durante il funzionamento si rilevano rumori anomali, la macchina deve essere spenta e il coperchio della scatola deve essere aperto tempestivamente per un'ispezione. Nella maggior parte dei casi, la causa è da ricercarsi in danni ai cuscinetti, gioco eccessivo degli ingranaggi, usura eccessiva della superficie dei denti e altri fattori.

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3. Ispezione di funi, ganci e pulegge in acciaio

Funi d'acciaio, ganci, pulegge, ecc. sono tutti componenti del meccanismo di sollevamento. L'ispezione delle funi d'acciaio deve concentrarsi sull'osservazione di condizioni quali fili rotti, usura, piegature e ruggine. Allo stesso tempo, occorre prestare attenzione anche all'efficacia del limitatore di sicurezza della fune d'acciaio nel tamburo, al corretto serraggio della piastra di pressione della fune d'acciaio sul tamburo e all'adeguatezza del numero di piastre di pressione.

L'ispezione della puleggia si concentra sulla verifica che l'usura sul fondo della scanalatura superi i limiti previsti e che non vi siano crepe nella puleggia in ghisa. In particolare, per la ruota di bilanciamento del gruppo pulegge del meccanismo di sollevamento, è facile trascurare il suo mancato funzionamento in condizioni normali. Pertanto, prima dell'installazione, è necessario controllarne la flessibilità di rotazione per evitare di aumentare il grado di pericolo.

4. Ispezione dell'impianto elettrico

Per quanto riguarda la parte elettrica della gru a ponte europea, oltre a verificare la sensibilità e l'affidabilità di ciascun finecorsa, è necessario controllare anche che il motore, la campana e i cavi siano sicuri e affidabili, nonché che le luci di segnalazione siano in buone condizioni.


Data di pubblicazione: 6 marzo 2024