Gru a portale monotrave da 10 tonnellate per uso esterno in Mongolia

La gru a portale monotrave europea prodotta da SEVENCRANE ha superato con successo i test di fabbrica ed è stata spedita in Mongolia. I nostri clienti si sono detti entusiasti della gru e sperano di poter continuare la collaborazione in futuro.

Il 10 ottobre 2022 abbiamo avuto un primo breve scambio di informazioni per capire le esigenze del cliente e i suoi requisiti. La persona che ci ha contattato è il vicedirettore di un'azienda, nonché ingegnere. Pertanto, la sua richiesta di una gru a ponte era molto chiara. Durante la prima conversazione, abbiamo appreso le seguenti informazioni: capacità di carico 10 tonnellate, altezza interna 12,5 metri, campata 20 metri, sbalzo sinistro 8,5 metri e sbalzo destro 7,5 metri.

Durante un'approfondita conversazione con il cliente, abbiamo appreso che l'azienda possedeva originariamente una gru a portale monotrave modello KK-10. Tuttavia, questa era stata abbattuta da forti venti in Mongolia durante l'estate, guastandosi e diventando inutilizzabile. Pertanto, avevano bisogno di una nuova gru.

L'inverno in Mongolia (da novembre ad aprile dell'anno successivo) è freddo e lungo. Nel mese più freddo dell'anno, la temperatura media locale si aggira tra i -30 °C e i -15 °C, e la temperatura minima può raggiungere anche i -40 °C, accompagnata da forti nevicate. La primavera (da maggio a giugno) e l'autunno (da settembre a ottobre) sono brevi e spesso caratterizzati da improvvisi cambiamenti climatici. Vento forte e repentini cambiamenti meteorologici sono le caratteristiche principali del clima mongolo. Considerando il clima particolare della Mongolia, forniamo un piano personalizzato per le gru e insegniamo al cliente in anticipo alcune tecniche per la manutenzione della gru a portale in condizioni meteorologiche avverse.

Mentre il team tecnico del cliente effettuava la valutazione del preventivo, la nostra azienda forniva attivamente al cliente i certificati necessari, come ad esempio quelli relativi ai materiali dei nostri prodotti. Dopo circa due settimane, abbiamo ricevuto la seconda versione dei disegni del cliente, ovvero la versione definitiva. Nei disegni forniti dal cliente, l'altezza di sollevamento era di 10 m, la mensola sinistra è stata modificata a 10,2 m e la mensola destra a 8 m.

Attualmente, la gru a portale monobraccio europea è in viaggio verso la Mongolia. La nostra azienda è convinta che possa aiutare i clienti a ottenere maggiori vantaggi.