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notizia

La struttura di base delle gru a ponte

La gru a ponte è un'attrezzatura di sollevamento ampiamente utilizzata in ambito industriale, edile, portuale e in altri contesti. La sua struttura di base è la seguente:

Trave del ponte

Trave principale: la parte portante principale di un ponte, che si estende sopra l'area di lavoro, solitamente realizzata in acciaio, con elevata resistenza e rigidità.

Trave terminale: collegata a entrambe le estremità della trave principale, sostiene la trave principale e collega le gambe o i binari di supporto.

Gambe: In una gru a portale, sostengono la trave principale e entrano in contatto con il terreno; In unagru a ponte, le gambe di supporto entrano in contatto con la pista.

Carrello

Telaio del carrello: una struttura mobile installata sulla trave principale che si muove lateralmente lungo il binario della trave principale.

Meccanismo di sollevamento: comprendente motore elettrico, riduttore, verricello e fune d'acciaio, utilizzato per sollevare e abbassare oggetti pesanti.

Gancio o accessorio di sollevamento: collegato all'estremità del meccanismo di sollevamento, utilizzato per afferrare e fissare oggetti pesanti come ganci,prendere i secchi, ecc.

Gru a ponte da 2,5 tonnellate
prezzo della gru a ponte da 80 tonnellate

Meccanismo di viaggio

Dispositivo di azionamento: comprende un motore di azionamento, un riduttore e ruote motrici, che controllano il movimento longitudinale del ponte lungo il binario.

Binari: Fissati a terra o su una piattaforma sopraelevata, forniscono un percorso di movimento per il ponte e il carrello della gru.

Sistema di controllo elettrico

Quadro elettrico: contiene i componenti elettrici che controllano le varie operazioni della gru, come contattori, relè, convertitori di frequenza, ecc.

Cabina o telecomando: l'operatore controlla il funzionamento della gru tramite il pannello di controllo o il telecomando all'interno della cabina.

Dispositivi di sicurezza

Finecorsa: impediscono alla gru di superare il raggio d'azione predeterminato.

Dispositivo di protezione da sovraccarico: rileva e previene il funzionamento della gru in caso di sovraccarico.

Sistema di frenatura d'emergenza: arresta rapidamente il funzionamento della gru in situazioni di emergenza.


Data di pubblicazione: 28 giugno 2024