1. Scheda di controllo principale
La scheda di controllo principale può integrare le funzioni di controllo del paranco su un circuito stampato. Include protezione da posizione zero, protezione da continuazione di fase, protezione da sovracorrente del motore, protezione encoder e altre funzioni. Dispone inoltre di funzioni di registrazione e allarme intelligenti, in grado di registrare il tempo di funzionamento e il numero di avviamenti del paranco. Il loop esegue l'autotest dei guasti durante il funzionamento del paranco e visualizza il codice di allarme o interrompe il funzionamento del paranco tramite LED.
Dopo 3 secondi di inattività del paranco, il tempo di funzionamento H del paranco e la frequenza di avviamento C del contattore principale verranno visualizzati alternativamente. In base al tempo di funzionamento e alle condizioni di carico in loco, è possibile calcolare la SWP (Safe Working Life) del paranco per determinare se siano necessarie riparazioni importanti e se sia necessario sostituire componenti chiave. La durata del contattore può essere quantificata in base al numero di avviamenti C.
2. Alzare le orecchie
A causa delle vibrazioni durante l'operazione di sollevamento delparanco a catena, si verifica un attrito significativo tra le staffe di sollevamento e i componenti strutturali delle sospensioni, con conseguente usura. Dopo un utilizzo prolungato, se l'usura raggiunge un certo limite e non vengono sostituite, la capacità portante delle staffe di sollevamento diminuirà notevolmente e sussiste il rischio che l'intera zucca cada. Pertanto, è molto importante controllare i dati di usura delle staffe di sollevamento.
3. Freni
I freni sono componenti vulnerabili e fondamentali per la sicurezza. Movimenti frequenti o arresti bruschi sotto carichi pesanti possono accelerare il danneggiamento dei freni. La progettazione e l'installazione dei freni devono tenere conto della praticità di ispezione e sostituzione.
4. Catena
La catena è il componente più critico e vulnerabile, direttamente correlato alla sicurezza del carico. Durante l'uso, il diametro della catena ad anelli diminuisce a causa dell'attrito con il pignone, la catena di guida e la piastra di guida. Oppure, a causa di carichi prolungati, la catena ad anelli può subire una deformazione da trazione, causando l'allungamento delle maglie. Durante la manutenzione, è necessario misurare il diametro della catena e le maglie di una catena ad anelli esteticamente in buone condizioni per determinarne la durata.
Data di pubblicazione: 28-05-2024
