1. Scheda di controllo principale
La scheda di controllo principale può integrare le funzioni di controllo della zucca su un circuito stampato. Tra cui protezione da posizione zero, protezione della continuazione di fase, protezione da sovracorrente motoria, protezione dell'encoder e altre funzioni. Ha anche funzioni di registrazione e allarme intelligenti, che possono registrare il tempo di esecuzione e il numero di inizi della zucca. Loop Autotest I guasti durante il funzionamento del paranco e visualizzare l'allarme del codice di errore o arrestare l'operazione di paranco tramite LED.
Dopo che il paranco si interrompe in esecuzione per 3 secondi, il tempo di esecuzione H della zucca e la frequenza iniziale C del contattore principale verranno visualizzati alternativamente. Sulla base del tempo operativo e delle condizioni di carico in loco, è possibile calcolare il SWP (vita lavorativa sicura) del paranco per determinare se sono necessarie importanti riparazioni e se devono essere sostituiti i componenti chiave. La durata della vita del contattore può essere quantificata in base al numero di avviamenti C.
2. Orecchie di sollevamento
A causa dello agitazione durante l'operazione di sollevamento delparanco a catena, esiste un attrito significativo tra le orecchie di sollevamento e i componenti strutturali della sospensione, con conseguente usura. Dopo l'uso a lungo termine, se l'usura raggiunge un certo limite e non viene sostituita, la capacità di carico delle orecchie di sollevamento diminuirà notevolmente e c'è il rischio che l'intera caduta della zucca. Quindi è molto importante controllare i dati di usura delle orecchie di sollevamento.
3. Freni
I freni sono parti vulnerabili e componenti di sicurezza critici. Il jogging frequente o l'arresto rapido sotto carichi pesanti possono accelerare i danni dei freni. La progettazione e l'installazione dei freni devono considerare la comodità di ispezione e sostituzione.
4. Catena
La catena è il componente vulnerabile più critico, direttamente correlato alla sicurezza del carico. Durante l'uso, il diametro della catena dell'anello diminuisce a causa dell'attrito con il pignone, la catena di guida e la piastra della catena di guida. O a causa del carico a lungo termine, la catena ad anello può sperimentare una deformazione di trazione, causando più lunghezza i collegamenti della catena. Durante il processo di manutenzione, è necessario misurare il diametro della catena e i collegamenti della catena ad anello visivamente buona per determinarne la durata della vita.
Tempo post: maggio-28-2024
