Con la continua espansione della produzione industriale, molti produttori si trovano ad affrontare la sfida di aumentare la capacità di sollevamento all'interno degli impianti esistenti. Questo progetto evidenzia come un cliente di lunga data in Russia abbia aggiornato con successo il proprio sistema di movimentazione dei materiali aggiungendo dueGru a ponte monotrave di tipo europeounità per supportare l'espansione dello stabilimento e migliorare l'efficienza operativa.
Il cliente, con cui abbiamo iniziato a collaborare nel gennaio 2024, è un partner fedele che in passato ha già acquistato da noi attrezzature per gru a ponte. Con l'ampliamento della sua officina, necessitava di ulteriori soluzioni di sollevamento che si integrassero perfettamente con l'infrastruttura esistente. Sulla base della precedente esperienza positiva, ha richiesto specificamente che le nuove gru rispettassero gli stessi parametri tecnici del precedente ordine "655", garantendo uniformità in termini di funzionamento, manutenzione e gestione dei pezzi di ricambio.
Per questo progetto abbiamo fornitodue serie di SNHDGru a ponte monotrave di tipo europeo, ciascuno con unCapacità di sollevamento di 10 tonnellate, UNcampata di 13,5 metrie unAltezza di sollevamento di 7,5 metri, operante sottoA5 lavoroEntrambe le gru sono dotate disistemi di controllo remoto wireless, consentendo agli operatori di eseguire operazioni di sollevamento in modo sicuro ed efficiente a distanza.
Per garantire un'alimentazione elettrica fluida e affidabile, il sistema include65 metri × 2 di sbarre collettrici senza giunzioni, insieme a connettori, staffe di fissaggio, collettori e dispositivi di tensionamento. La lunghezza estesa del sistema di sbarre collettrici si adatta alle diverse campate delle gru, garantendo una trasmissione di potenza ininterrotta in tutto il campo operativo.
Oltre ai sistemi di gru, il cliente ha ordinato anche una serie di pezzi di ricambio, tra cui:Clip per binari P24, accessori per sbarre collettrici e componenti di fissaggioche verrà utilizzato per la manutenzione futura e la sicurezza operativa. Questo approccio proattivo riflette l'importanza che il cliente attribuisce all'affidabilità a lungo termine e alla riduzione dei tempi di inattività.
Un altro elemento chiave di questo progetto è l'inclusione didue set di paranchi a fune metallica di tipo europeo (modello SNH), ciascuno con unCapacità di sollevamento di 6 tonnellateEAltezza di sollevamento di 7,5 metriQuesti paranchi sono installati su travi a I indipendenti con una larghezza della flangia inferiore di 120-150 mm, offrendo flessibilità per le operazioni di sollevamento ausiliarie all'interno dell'officina.
Inoltre, il cliente ha richiestocinque condizionatori d'ariaDa installare all'interno delle cabine delle gru, per garantire un ambiente di lavoro confortevole agli operatori. Le specifiche dettagliate per i sistemi di condizionamento dell'aria erano fornite nella documentazione tecnica e la configurazione finale è stata personalizzata di conseguenza per adattarsi alle condizioni climatiche locali.
L'intero progetto è stato completato entro unTempi di consegna: 20 giorni lavorativi, dimostrando la nostra forte capacità produttiva e l'efficiente gestione del progetto. L'attrezzatura è stata spedita via mare sottoTermini FCA Suifenhe, garantendo una logistica transfrontaliera senza intoppi verso la Russia.
Questo progetto è un chiaro esempio di come ilGru a ponte monotrave di tipo europeoPuò essere efficacemente integrato negli impianti esistenti, offrendo elevata efficienza, prestazioni affidabili e scalabilità per future espansioni. Mantenendo la coerenza con le apparecchiature preesistenti e fornendo componenti di supporto completi, abbiamo aiutato il cliente a realizzare un aggiornamento senza intoppi e con interruzioni minime.
Grazie al suo design avanzato, al funzionamento stabile e alla configurazione flessibile, ilGru a ponte monotrave di tipo europeoRimane una scelta ideale per le moderne applicazioni industriali, soprattutto per i clienti che desiderano migliorare la produttività mantenendo al contempo un'affidabilità operativa a lungo termine.
Data di pubblicazione: 17 aprile 2026
