Paranco a fune metallica di tipo europeo a doppia velocità con altezza ridotta

Il paranco a fune metallica di tipo europeo a doppia velocità con altezza libera ridotta è un tipo di paranco elettrico che combina la tecnologia europea e la tecnologia cinese. Le sue prestazioni sono migliori della maggior parte dei paranchi elettrici e hanno una superiorità senza pari.

Il paranco elettrico di tipo europeo utilizza un motore di sollevamento e un riduttore importati dalla Germania. Il design compatto integrato di motore di sollevamento, riduttore, bobina e finecorsa di sollevamento consente di risparmiare spazio per l'utente. Il design modulare migliora l'affidabilità del paranco riducendo efficacemente tempi e costi di manutenzione. Può essere utilizzato con una varietà di gru, tra cui gru a portale e gru a ponte per sollevare oggetti pesanti. È un'attrezzatura di sollevamento comune nelle imprese industriali e minerarie, nelle ferrovie, nelle banchine e nei magazzini.

La struttura del prodotto del paranco elettrico è costituita da un guscio di trazione ad alta resistenza o da un guscio di alluminio pressofuso, prodotto con precisione mediante un processo di estrusione a parete sottile, con volume ridotto, leggerezza ed elevata resistenza. Il gancio di sollevamento è forgiato in materiale ad alta resistenza di qualità T. Dotato di fibbia di sicurezza e salvafune metallica.

Paranco elettrico a fune metallica nell'uso del processo, inevitabilmente a causa di un uso improprio o di altri motivi per il fenomeno della corda della carta. In generale, la fune metallica resta incastrata nello spazio tra il tamburo e il motore di sollevamento. La pratica abituale è quella di rimuovere il motore e quindi rimuovere la fune metallica. Ma questo metodo è più problematico, dispendioso in termini di tempo e laborioso. A volte, per mantenere la produzione, la fune metallica con saldatura a gas viene interrotta, lasciando la fune metallica rotta è molto facile da indossare sul tamburo e sull'involucro del motore, con conseguenti incidenti alle apparecchiature. Il seguente metodo è una soluzione efficace a questo problema.

All'interno della flangia aggiungere per saldatura un anello di blocco, in modo da evitare che la fune metallica per vari motivi si incastri nelle parti sopra. Allo stesso tempo non influisce sull'assemblaggio del tamburo e del motore e sulle prestazioni del paranco elettrico a fune.