5 tonnellate~500 tonnellate
4,5 m ~ 31,5 m o personalizzabile
A4~A7
Da 3 m a 30 m o personalizzato
La gru a ponte a doppia trave è generalmente composta da due travi e da un carrello con paranco che scorrono lungo l'asse della trave. Viene comunemente utilizzata in grandi stabilimenti per il sollevamento e il trasporto di oggetti grandi e pesanti. Ad esempio, impianti metallurgici, acciaierie, cementifici, dipartimenti ferroviari, ecc. Rispetto alle gru a ponte a trave singola, le gru a ponte a doppia trave hanno una maggiore capacità di carico e un meccanismo di movimentazione più complesso. SEVENCRANE è in grado di progettare e produrre diversi modelli di gru a ponte a doppia trave in base alle esigenze specifiche dei clienti.
Grazie alla presenza di due travi lungo la sua campata, la gru a ponte a doppia trave è più robusta e durevole nei cantieri edili e può sollevare carichi pesanti fino a 150 tonnellate. Queste gru sono molto richieste nei cantieri edili, nell'industria metallurgica, nei cantieri navali, ecc. In qualità di uno dei più rinomati produttori di gru a ponte a doppia trave in Cina, progettiamo le nostre gru utilizzando materiali di alta qualità per garantire la massima sicurezza. Le nostre gru assicurano un peso a vuoto ridotto grazie al design robusto dei bulloni durante l'assemblaggio e consentono l'installazione di passerelle, rendendole sostenibili e adatte agli allestimenti delle officine. Tutti i parametri vengono accuratamente controllati e testati prima della spedizione. Le gru a ponte a doppia trave sono utilizzate in centrali elettriche, miniere di carbone, acciaierie, industrie meccaniche, ecc. In base alle precise esigenze dei clienti, la nostra azienda progetta e produce gru su misura.
Le gru prodotte nel nostro stabilimento adottano generalmente un sistema di controllo avanzato a due velocità o a due velocità con convertitore di frequenza. Questo rende più stabili l'avvio, l'accelerazione e la decelerazione della gru, minimizzando le oscillazioni del carico. In questo modo, il posizionamento del carico risulta più rapido e preciso. Il comando a terra è costituito da un pannello di controllo a sospensione, progettato secondo principi ergonomici. La possibilità per l'operatore di controllare la gru da qualsiasi posizione comoda all'interno del campo di lavoro riveste un ruolo fondamentale.
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